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 1、國家層面

     國家應該盡快出臺（至少修改完善）一套關(guān)于起重機和大型吊裝方面的具體可行管理辦法，形成統(tǒng)一的法規(guī)性的文件。

     目前，在涉及移動式起重機的檢驗方面至少存在一些缺陷。如，某公司購買了一臺移動式起重機，在當?shù)刈匀〉冒踩褂米C后的有效期內(nèi)，到異地施工。而施工當?shù)丶夹g(shù)質(zhì)量監(jiān)督局強行讓再次取證，否則不許施工。我就納悶：為什么都是一個國家發(fā)的牌照，到了你們那里就失效了呢？這好比我在北京結(jié)婚時領(lǐng)了證，后搬家到上海當?shù)剡€要讓我們再辦一次，否則就不能在上海居住一樣。再比如，濟南設(shè)備安裝費用，以大型履帶式吊車為例，這種車型本身就是成品，濟南設(shè)備安裝搬運，買來的時候就是散件。拆散是為了運輸方便，我們也希望他是“變形金剛”，遺憾的是，目前我們還沒發(fā)明這種產(chǎn)品。但是有的工地非得要你的單位和工人的組裝吊車資質(zhì)。這好像我買了一臺折疊式自行車，不用的時候折疊起來放到汽車里，用得時候打開組裝好再騎，按此說來，濟南設(shè)備安裝起重，我還得取得資質(zhì)才可組裝啊！再說了，即使為了規(guī)范需要資質(zhì)，到哪里辦??？履帶吊組裝拆除本身就是駕駛員的職責范圍內(nèi)的工作，濟南設(shè)備安裝，他們可是經(jīng)過專業(yè)培訓，甚至有生產(chǎn)廠家頒發(fā)的培訓證書。有誰發(fā)的資質(zhì)證書更能保證吊車組裝的安全哪？有哪家培訓機構(gòu)比吊車生產(chǎn)廠家培訓的操作人員更專業(yè)哪？

堅持“預防為主，檢驗把關(guān)相結(jié)合”的方針，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢測混凝土強度，據(jù)以指導配合比調(diào)整或改進施工工藝，達到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實外美。

7)工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，質(zhì)量不合格的，不能計產(chǎn)量，不準驗工，出了質(zhì)量事故，按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰，并將合同規(guī)定的優(yōu)良工程獎，在施工過程中，獎勵被評為優(yōu)良的分項、分部工程的施工班組和個人。

7.3各工序質(zhì)量保證措施 1)深基坑開挖質(zhì)量保證措施

(1)由于圍護結(jié)構(gòu)圍護樁的防水作用及深基坑土體滲水性能，深基坑內(nèi)積水主要為原地層含水及工程用水。每段深基坑開挖時均應超前設(shè)置一個2.0×2.0×1m的集水坑，將深基坑內(nèi)水匯入集水坑，用抽水機抽排至深基坑外的截水溝排放到沉淀池，充分備好排水設(shè)備，確保深基坑開挖面不浸水，保證開挖作業(yè)順利進行。